پکیج کامل سطح ۲+ رانندگی نیمه‌خودکار (L2+ ADAS): ترکیب کروز کنترل تطبیقی (ACC)، رانندگی خودکار بین خطوط (Lane Centering Assist)، رادار خط‌خوان، ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر و دوچرخه‌سوار، هشدار برخورد از جلو و رادار تابلوخوان – این پکیج در کمتر خودرویی در رده قیمتی زیر ۳۰ هزار دلار به‌صورت کامل و بدون آپشن جداگانه ارائه می‌شود. دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت بالا + دوربین ثبت وقایع (Dashcam) کارخانه‌ای – اکثر رقبا یا یکی را دارند یا کیفیت پایینی ارائه می‌دهند، اما ERX5 هر دو را با رزولوشن بالا و یکپارچه در سیستم دارد. ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای کامل (جلو، جانبی، پرده‌ای و کیسه زانوی راننده) – در حالی که بسیاری از رقبای چینی هنوز با ۴ کیسه هوا عرضه می‌شوند. سقف پانورامیک بزرگ + در صندوق عقب برقی + دستگیره‌های مخفی‌شونده برقی – ترکیبی بسیار لوکس که حتی در خودروهای گران‌تر کره‌ای هم معمولاً همزمان دیده نمی‌شود. صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن + تریم داخلی چرم مصنوعی با دوخت واقعی + پشت‌آمپر تمام دیجیتال ۱۲.۳ اینچی + نمایشگر ۱۴.۱ اینچی عمودی سیستم مالتی‌مدیا – کابین از نظر حس لوکس‌بودن بسیار بالاتر از رقبایی مثل BYD e2، Geely Emgrand EV یا حتی Aion S است. پکیج کامل ایمنی فعال و غیرفعال: شامل سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA)، ترمز پارک برقی + اتوهلد، کنترل پایداری و کشش (ESC + TCS). چراغ‌های تمام LED با نوربالای اتوماتیک (IHBC) + سنسور نور و باران. ورود بدون کلید + استارت دکمه‌ای + تهویه اتوماتیک دو منطقه‌ای + فرمان D-cut چرمی.